Kérjen ajánlatot














* -gal jelölt mezők
kitöltése kötelező

Új autó akció

C-Zero

Citroen C-Zero

Menet közben is 0 gramm CO2!

Viszlát, benzinkút! A Citroen C-Zero 49 kW (67LE) teljesítményű elektromos motorját egy 16 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátor hajtja. Az akkumulátor teljesítménye nemcsak a motor, de a légkondicionáló és a fűtés működtetéséhez is elegendő...

C-Zero

Menet közben is 0 gramm CO2!

Viszlát, benzinkút! A Citroën C-ZERO 49 kW (67 LE) teljesítményű elektromos motorját egy 16 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátor hajtja. Az akkumulátor teljesítménye nemcsak a motor, de a légkondicionáló és a fűtés működtetéséhez is elegendő.

A feltöltés történhet sima 220 voltos (16 amperes) háztartási elektromos hálózaton (azaz akár az otthoni konnektoron) keresztül, így 6 órát vesz igénybe. A speciális gyorstöltővel - amely 125 amperes egyenárammal működik - mindössze 30 perc alatt 80%-os töltöttség érhető el.

Az akkumulátor a padló alatt, az alvázon helyezkedik el, így egyrészt az autó súlypontja alacsonyabbra került, másrészt ütközésnél hatékonyabb az akkumulátor és az utastér védelme is.

 

TELJESÉRTÉKŰ SZEMÉLYGÉPKOCSI VÁROSI ÉS ORSZÁGÚTI HASZNÁLATRA

A C-Zero maximális sebessége 130 km/h, egyszeri töltéssel pedig kb. 130 km-t tud megtenni - ez tökéletesen elegendő a mindennapos használatra. Hogy hogyan kell vezetni? Nagyon egyszerűen: van benne egy "gázpedál" és egy fékpedál, semmi több. A hagyományos autókhoz hasonlóan kulccsal indul, de természetesen motorhangra nem kell várni, a motor beindulását sípoló hang jelzi.

A tölthető akkumulátoron kívül a C-Zerónak van még egy energiaforrása: ő maga. Fékezéskor a motor generátorként viselkedik, és a lassuló autó mozgási energiáját elektromos energiává alakítja, amelyet a rendszer az akkumulátor töltésére használ fel. A műszerfal kijelzőjén folyamatosan leolvasható, hogy az adott pillanatban éppen hogyan fogyasztja vagy éppne termeli az energiát az autó, így a vezető az akkumulátor töltése szempontjából optimálisan tudja megválasztani a vezetési stílust.

Még egy jó hír: a C-Zerót nemcsak vezetni gyerekjáték, hanem parkolni is - abból a szempontból mindenképpen, hogy az európai városok nagy részében ingyenesen használhatja a parkolókat.

 

KÖNNYED VONALVEZETÉS

A C-Zero nem csupán egy 100%-ban elektromos gépkocsi, hanem teljesértékű, stílusos városi kisautó. Elölről szemlélve a nagy méretű szélvédő rövid motorháztetőben folytatódik, amely határozottan ível tovább a hűtőrács felé. A szemtelen tekintetű fényszórók adják személyisége alapvonásait.

Stílusos, lekerekített, gömbölyded formák, enyhén "buborékszerű" tetővonal, az autó méretéhez képest óriási üvegfelületek - a C-Zero bizony mer különbözni.

A fürge, mozgékony kisautóval nagyon egyszerű a városi közlekedés, újra felfedezhetjük vele a vezetés örömét. A C-Zero formatervezésében és technológiájában egyaránt új utat mutat.

 

KÖNNYED VONALVEZETÉS

A C-Zero nem csupán egy 100%-ban elektromos gépkocsi, hanem teljesértékű, stílusos városi kisautó. Elölről szemlélve a nagy méretű szélvédő rövid motorháztetőben folytatódik, amely határozottan ível tovább a hűtőrács felé. A szemtelen tekintetű fényszórók adják személyisége alapvonásait.

Stílusos, lekerekített, gömbölyded formák, enyhén "buborékszerű" tetővonal, az autó méretéhez képest óriási üvegfelületek - a C-Zero bizony mer különbözni.

A fürge, mozgékony kisautóval nagyon egyszerű a városi közlekedés, újra felfedezhetjük vele a vezetés örömét. A C-Zero formatervezésében és technológiájában egyaránt új utat mutat.

 

EDDIG MÉG SOHA NEM TAPASZTALT VEZETÉSI ÉLMÉNY

A Citroën C-ZERO a mindennapok autója, barátságos és kényelmes belső térrel. A műszerfal figyelemfelkeltő, könnyen leolvashatók rajta a sebességgel és az akkumulátor töltöttségi szintjével kapcsolatos adatok, illetve a fedélzeti számítógép által közölt minden egyéb információ, többek között az is, hogy a pillanatnyi vezetési stílusunkkal éppen fogyasztjuk vagy termeljük az elektromos energiát.

A letisztult vonalú, maximálisan praktikus és ergonómikus műszerfalon kapnak helyet a szellőzőnyílások, az audiorendszer és a klímaberendezés vezérlőgombjai.

Ha helyet foglalunk az autóban, mindjárt feltűnik, hogy az elektromos motor nem megy az utastérben rendelkezésre álló tér rovására. A C-Zeróban - apró mérete dacára - négy felnőtt kényelmesen utazhat, az ajtókban mindenki elhelyezheti kisebb személyes tárgyait, a nagyobbakhoz pedig 166 literes csomagtér áll rendelkezésre.

 

MINDEN UTAS OPTIMÁLIS BIZTONSÁGBAN UTAZIK

A Citroën C-Zeróban minden utazás biztonságban, nyugalomban és könnyedén zajlik. A magas színvonalú passzív biztonságról hat légzsák (egy-egy pár első, oldalsó és függyönylégzsák) gondoskodik.

Az elektromos modellben ESP segíti a stabil úttartást, ABS garantálja a blokkolásmentes fékezést, és AFU növeli a fékerőt, ha a vezető kénytelen hirtelen erősen a fékpedálra lépni.